今日特讯！高盛看多腾讯网易：游戏领域首选 新游推出催化剂

高盛看多腾讯网易：游戏领域首选 新游推出催化剂

北京，2024年6月14日讯 高盛发布研报，维持对腾讯（00700）和网易-S（09999）的“买入”评级，并分别将目标价上调至477港元和196港元。高盛认为，随着新游的推出，腾讯和网易的游戏业务将在今年下半年继续保持强劲增长。

**高盛指出，**内地游戏市场今年上半年表现分化，主要原因是传统游戏增长动力不同以及新游戏表现差异。但高盛预计，内地游戏市场将在今年余下时间保持激烈竞争，尤其是夏季时间。

**对于腾讯，**高盛看好其今年夏季的游戏表现，主要催化剂包括：

• 《地下城与勇士》持续受到欢迎：《地下城与勇士》是腾讯最成功的游戏之一，其玩家群体庞大、忠诚度高。高盛预计，该游戏将在今年夏季继续保持强劲增长。
• 《HOF》将于今年第三季度推出：《HOF》是一款由腾讯光子工作室开发的多人在线竞技游戏，其测试版表现亮眼，吸引了大量关注。高盛预计，该游戏将在正式上线后取得成功。
• **Supercell加速增长：**Supercell是腾讯旗下的一家芬兰手游公司，拥有多款全球知名手游。高盛预计，Supercell将在今年继续保持强劲增长，为腾讯贡献更多利润。

**对于网易，**高盛看好其以下新游：

• 《永劫无间MOBILE》将于今年7月或8月推出：《永劫无间》是网易开发的一款多人在线竞技游戏，其PC版已取得巨大成功。高盛预计，手游版也将取得良好的市场表现。
• 《燕云十六声》将于今年7月或8月推出：《燕云十六声》是一款由网易武侠世界工作室开发的大型多人在线角色扮演游戏（MMORPG）。高盛预计，该游戏将吸引大量玩家，成为网易的新增长动力。

**总体而言，**高盛看好腾讯和网易的游戏业务前景，并建议投资者继续关注这两家公司。

以下是一些可能影响腾讯和网易游戏业务的因素：

• **宏观经济形势：**宏观经济形势的变化可能会影响玩家的游戏消费意愿。
• **行业竞争：**游戏行业竞争激烈，腾讯和网易需要不断推出新游戏来保持竞争力。
• **监管政策：**政府对游戏行业的监管政策可能会影响游戏公司的运营。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断腾讯和网易的未来投资价值。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车